1、發(fā)動(dòng)機(jī):分別采用瑞典VOLVO公司/DEUTZ公司的發(fā)動(dòng)機(jī),高性能、低油耗、符合歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)。在港口機(jī)械和叉車(chē)領(lǐng)域具有極高的聲譽(yù)。
2、 變速箱:采用美國(guó)DANA公司的變速箱,全自動(dòng)換檔,帶動(dòng)力切斷或微動(dòng)功能。
3、 驅(qū)動(dòng)橋:采用德國(guó)KESSLER公司的重載驅(qū)動(dòng)橋,輪邊減速,濕式制動(dòng)器系統(tǒng)全封閉免維護(hù)。
4、吊具:采用瑞典ELME公司的新型吊具,該吊具采用優(yōu)質(zhì)鋼制造,單筒式結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,視野好。
5、液壓與制動(dòng)系統(tǒng):采用國(guó)際知名公司產(chǎn)品,高效可靠,單手柄操縱,簡(jiǎn)單方便;液壓油路配強(qiáng)制冷卻系統(tǒng),可滿足高強(qiáng)度作業(yè)的要求;配制動(dòng)油強(qiáng)制冷卻系統(tǒng),安全可靠。
6、電氣系統(tǒng)采用汽車(chē)電氣設(shè)計(jì)的技術(shù)路線,更符合路面移動(dòng)工程機(jī)械非常特殊而苛刻的使用環(huán)境要求。同時(shí),也便于用戶后期的車(chē)輛維護(hù),因?yàn)槠?chē)電氣的配件通用性更好、采購(gòu)成本低。
7、駕駛室:應(yīng)用人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì),使操作環(huán)境更舒適安全;高置式,超大的玻璃面積,駕駛員視野更好,可大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度;配冷暖空調(diào)。
整車(chē)采用了國(guó)際主流的高配置部件,整車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)等與國(guó)際先進(jìn)水平相當(dāng)。
型號(hào) | 單位 | CPCD180EC5-Vo |
額定起重量 | kg | 8000 |
載荷中心 | mm | 1220 |
起升高度(至鎖銷(xiāo)) | mm | 14960 |
門(mén)架傾角(前/后) | deg | 3/6 |
前伸距 | mm | 1205 |
全寬(前/后) | mm | 3460/2840 |
全長(zhǎng) | mm | 6210 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 5600 |
最大行駛速度(空載/滿載) | km/h | 31/31 |